康明斯發電機組簡稱“東航”)工程技術公司西安修理(簡稱“西安修理”)附件分部

　　2013年8月27日，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工程技術公司西安修理(簡稱“西安修理”)附件修理分部承修的首臺APU(Auxiliary Power Unit，輔助動力裝置，簡稱“APU”)發電機，經過嚴格測試，完成收尾及噴漆運行，順利出場。該工程修理運行的成功實施標志著東航西安修理附件修理分部的修理能力再次邁上新臺階。

　　2013年8月27日，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工程技術公司西安修理(簡稱“西安修理”)附件修理分部承修的首臺APU(Auxiliary Power Unit，輔助動力裝置，簡稱“APU”)發電機，經過嚴格測試，完成收尾及噴漆運行，順利出場。該工程修理運行的成功實施標志著東航西安修理附件修理分部的修理能力再次邁上新臺階。

　　為了確保首修運行順利進行，康明斯發電機OEM廠附件修理分部專門抽調業務能力較強的技術人員組成首修工程小組。在對航材、工具、設備等認真準備的基礎上，工程小組根據CMM(Component Maintenance ManuaL，部件手冊)手冊，制定了詳細的施工方案，并對施工方案進行了安全風險評估。在進行初步測試時，測試儀器每次都會在發電機接通負載后自動進入狀態，始終無法正常發電。經過細致縝密的電氣測量，發現發電機轉子出現故障太原發電機維修針對這一故障，工程小組迅速制訂了排故方案，在技術工程師的支援下，故障順利排除。經過反復測試、各項指標均合乎要求。

　　APU發電機首修運行的順利完成，體現了東航西安修理附件修理分部技術人員肯鉆研、康明斯發電機組肯吃苦的修理作風，重慶康明斯發電機組也進一步提高了部附件修理品牌。

　　康明斯發電機價格

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